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第792章 缺啥买啥顾总砸钱买技术（第1页）

保密车间的门一推开，里面的冷光就铺了出来。

顾屿刚迈进去，就闻到一股很熟悉的味道。

机油、橡胶、焊点、金属件，还有新铺线束外皮被加热过后的气味。

这地方没有展厅的漂亮灯带，也没有发布会那种乾净到反光的地面。

水泥地上贴著黄色警戒线，旁边摆著几个工具柜，墙上掛著几张被翻得髮捲的结构图。

正中央停著一辆车。

外壳还是萨博那套旧车身，灰扑扑的，车標都被拆了，前后保险槓有明显切割痕跡。

但顾屿一眼就看出来，它已经不是原来的东西了。

底盘被重新掏过，电池包、线束、控制器、冷却管路，全都用工程件硬塞进了那副老壳子里。

李一男跟在后面，抬手示意了一下。

“星驰一號骡子车，昨晚刚跑完第二轮台架测试。能动，能采数据，但离能给媒体看的程度还差很远。”

所谓“骡子车”，是汽车研发工程里的一句行话，英文里叫mulecar。

在全新车型开发的早期阶段，新的底盘和动力系统有了上路测试的需求，但全新的外壳白车身通常还没有开模製造出来。

工程师们就会找一个尺寸相近的现成旧款车壳，强行把新的三电系统和底盘塞进去。

这种內臟全新、外壳老旧的杂交测试车，和马驴杂交生出的骡子性质一致，专为验证机械与电气性能而生，完全不用考虑美观和舒適度。

顾屿懂这个造车逻辑，他走近车，没急著说话。

他绕著车身慢慢走了一圈。

张雅本来还想介绍两句，看见他直接蹲下去看底盘，嘴边的话又咽了回去。

陈橙站在后面，抱著文件夹，笔已经按开了。

顾屿伸手摸了摸下摆臂附近的焊点，又看向副车架和电池包之间的间隙。

“这里动过几次？”

李一男走到他旁边。

“三次。第一次电池包安装点太靠后，后排地板隆起太高。第二次调整悬掛支点，结果影响了后轮束角。现在这个版本只是能先跑起来，谈不上最终方案。”

顾屿点点头，站起身，绕到主驾驶一侧。

车门打开时，里面比外面更不像一辆车。

中控台被拆得只剩骨架，安全气囊位置空著，仪錶盘是一块临时固定的小屏幕，旁边掛著几束编號线。

座椅也是临时件，螺栓露在外面。

顾屿坐进去，伸手摸到测试电源开关。

李一男提醒了一句：“左边那个，別碰右边，右边是高压互锁测试。”

顾屿手停了一下，回头看他。

“你这標识贴得跟猜谜一样，以后量產车要是敢带著这种反人类的设计思路出厂，司机看了只想报警。”

张雅立刻记了一笔，嘴上还不忘给自己加戏：“李总听到没，量產线上的用户交互如果不说人话，我售后第一个堵你们实验室大门。”

李一男没反驳，只说：“骡子车阶段確实粗，以后会按规矩做。”