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第810章 物资大转移大同空城计（第2页）

子弹如同雨点般，朝着日军骑兵射去，那些被困在雷区中、无法集结的日军骑兵，成为了活靶子，不断有人中枪倒地，惨叫声、马匹的嘶鸣声、枪声和爆炸声，交织在一起，场面十分混乱。

日军骑兵军官见状，气得暴跳如雷，他挥舞着军刀，试图指挥士兵们集结，发起反击，可受惊的马匹根本不听指挥，士兵们也被密集的子弹和不断爆炸的地雷吓得魂飞魄散，根本无法组织有效的攻势。

在密集子弹和地雷的双重威胁下，日军骑兵伤亡惨重，短短十几分钟，就有上百名骑兵伤亡，剩余的骑兵再也没有了继续作战的意志，纷纷调转马头，狼狈地向察哈尔方向撤退。

八路军战士们没有追击，直到日军骑兵彻底消失在视野中，才停止射击。

这场伏击战，成功击溃了日军骑兵的先锋部队，延缓了他们的推进速度，为大同城内的物资和人员转移，争取了宝贵的时间。

与此同时，方文正带领着炮舰机队，朝着太原以北的祁县段铁路飞去。

在炮舰机队抵达空袭点时，一列满载着日军士兵和武器物资的军列，刚刚抵达祁县段铁路，正准备继续向大同方向行驶。

“各机组注意，已经进入空袭范围，准备进行空袭！”方文对着机载通讯器，沉声下达命令。

“收到！”各机组成员齐声回应，立即调整炮舰机的飞行姿态，做好了投弹准备。

方文驾驶的这架飞机，在他的命令下率先按下投弹键，一枚枚航空炸弹和燃烧弹，从炮舰机上投下，朝着军列和铁路落去。

“轰隆——”第一枚炸弹落在军列的车头，剧烈的爆炸瞬间将车头炸得粉碎，火光冲天，浓烟滚滚。

紧接着，更多的炸弹和燃烧弹落在军列上、铁路上、桥梁上，一连串的爆炸声此起彼伏。

被航空炸弹攻击最严重的要属那列火车，车箱变形、倒塌，里面的日军士兵来不及逃脱，被爆炸和扭曲的铁皮车厢给困住。

铁路轨道也被炸开一个个巨大的缺口，桥梁也被炸毁，断裂的桥梁坠入下方的河流中，彻底阻断了铁路运输。

铁路沿线的日军驻军这才反应过来。

可他们对空中皮糙肉厚的炮舰机并没有办法，7。7毫米机枪对空射击根本打不穿飞机的底部和侧面装甲。

方文带领着炮舰机队，在空域中盘旋，不断投下炸弹，对铁路进行反复轰炸，直到确认祁县段铁路被完全破坏，军列被彻底炸毁，方文才带领炮舰机队返航。

两边的出击，都取得了圆满的效果，成功延缓了日军的进攻速度。

察哈尔方向的日军骑兵，遭受伏击后，士气大跌，只能放慢推进速度，一边整顿队伍，一边派出侦察兵，探查前方的路况；

太原方向的日军，由于铁路被炸毁，军列无法前进，只能停滞在祁县境内，紧急调集人力，抢修铁路，短时间内根本无法继续向大同推进。

一天时间就这么过去，到了第三天清晨。

大同城内的物资和人员转移工作，已经基本完成。

剩余的少量物资，也被战士们快速打包，准备运往后方；城内的日军军用设施和工厂，也被彻底破坏，只剩下一片废墟；最后一批矿工和百姓，也在战士们的护送下，踏上了前往根据地的道路。

而就在这时，张家口方向的日军，终于出现在了大同西边的乌龙峡一带。

原本他们行军速度最慢，会是最后抵达的一路日军，现在却成了最先抵达大同附近区域的日军。

可这一切却已经有了提前准备。

乌龙峡地势险要，是张家口通往大同的必经之路，两侧是高耸的悬崖，中间只有一条狭窄的道路，十分适合打伏击。

在乌龙峡的悬崖上，一队八路军部队正在设伏。

下方的日军出现时，遭受了他们的猛烈攻击。

与此同时，方文也带领着炮舰机队，赶到了乌龙峡空域，将剩下的航空炸弹丢下。

如此猛烈的攻击，给日军造成了巨大伤害，也让他们不敢继续前进。

而随着他们撤退回去，攻击也就消失了。

双方僵持着。

两个小时后，大同城内的八路军大部队，已经全部撤离完毕，乌龙峡的阻击任务也已经完成。