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第484章 马克的进展（第1页）

八月的第一个周末，马克·韦伯从苏黎世发来了一份长达二十页的报告。

龙建国花了一个小时看完。

北欧海运的收购谈判进展顺利。

奥拉夫·约翰森最终接受了龙门航运60%控股的方案，总对价一千八百万美元。

合同已经签了，资金正在走流程。

但报告里真正让龙建国注意的不是这笔交易。

是马克在报告末尾附上的一段“补充信息“。

“老板，关於您让我打听的尼古拉斯·奥纳西斯的动向，我通过德银的老同事获得了新的情报。“

“上周，尼古拉斯在伦敦跟日本三井集团的海运部门负责人进行了一次秘密会面。“

“会面地点在伦敦soho区的一家私人俱乐部。会面內容不详。“

“但我的线人说，会面之后三井方面表现得非常积极，似乎在考虑跟爱琴海资本进行某种形式的合作。“

龙建国放下报告，站起来走了几步。

日本三井。

全球最大的综合商社之一，业务覆盖能源、金属、化工、航运。

如果尼古拉斯拉到了三井做合作伙伴，他的实力会瞬间上一个台阶。

三井在亚太地区的航运网络本身就非常庞大。

跟他一合作，等於直接把尼古拉斯的版图扩大了三倍不止。

龙建国拿起电话打给马克。

“马克，报告我看了。三井的事你確定吗？“

“不是百分之百確定，但我的线人在德银干了二十年，他提供的信息从来没有出过大的偏差。“

马克的声音从电话那头传过来。

“他说尼古拉斯跟三井的那个负责人在俱乐部里待了三个多小时，出来的时候两个人都笑著。“

“三井方面是谁去的？“

“一个叫田中诚一的人，三井海运的副社长。这个人在三井內部分量不轻，能代表高层做决策。“

龙建国在脑子里搜了一下“田中诚一“这个名字。

前世的记忆里有点印象，但不太清晰。

九十年代末的三井海运他没怎么关注过。

“马克，帮我做一件事。通过你在欧洲航运界的关係，放出一个风声。“

“什么风声？“

“就说龙门航运正在考虑跟一家日本大型商社合作，具体是哪家不透露，让他们去猜。“

马克沉默了两秒。

“老板，您想让尼古拉斯以为我们也在接触三井？“

“不是让他以为。是让他心里不踏实。“

“明白了。我今天就安排。“

掛了电话，龙建国坐回椅子。